🛠️ Ремонт на покриви в цяла България — оглед в рамките на 24–48 часа Пон–Съб, 08:00–20:00 · 0893 709 922
0893 709 922 Безплатен оглед
Покривни услуги · Вайпърстрой

Демонтаж на азбестови (етернитови) покриви в Плевен

Технология, материали, срокове и цени — прозрачно и в договор.

  • ✅ Безплатен оглед до 24 ч.
  • 🛡️ Писмена гаранция
  • 📄 Фиксирана цена в договор
  • 🏗️ Собствени екипи и скеле
Тук се качва основната снимка на страницата
поле „Основна снимка“ или „Избрано изображение“

Как правим Демонтаж на азбестови (етернитови) покриви в Плевен в Ремонт на покриви Плевен — цени 2026 и безплатен оглед | Вайпърстрой

В Плевен нормативният сняг е 1,53 kN/m² по националното приложение NA.F.1 към БДС EN 1991-1-3 — 12-а стойност сред 27 областни центъра, в таблица, която тръгва от 2,2 и свършва на 0,66. Вятърът в същото сравнение е 24,8 m/s и заема 19-о място при национален диапазон от 24,0 до 35,8. Съотношението между двете числа описва миналото на стария етернитов покрив: той е бил притискан отгоре много повече, отколкото дърпан нагоре. А етернитовата плоскост нито се троши, нито се реже горе: тя трябва да слезе цяла и опакована.

Плоскост, поемала години такава маса, се пропуква по линиите, с които ляга върху ребрата, и около отворите на крепежа. Отдолу тези пукнатини не се виждат; проявяват се в момента на вдигане, тоест точно тогава, когато счупването е забранено. Затова първото решение горе не е откъде да се разкрие крепежът, а къде плоскостта се захваща, за да се повдигне равномерно по цялата си опорна линия.

Крепежът се отрязва, вместо да се вади нагоре

Нит или винт, стоял в отвор, който дълго е бил натоварен отгоре, не излиза чисто: тръгва заедно с материала около себе си и разцепва плоскостта от дупката навън. Затова главата се разкрива и се реже, а самото повдигане върви без усукване. Плевен е на 100 м надморска височина и при 24,8 m/s по норма е към спокойната част на страната — вдигнатото парче не се дърпа от ръцете, така че темпото се определя от състоянието на материала, а не от времето навън.

Затова оглед отдолу спестява изненади горе. Там, където има подпокривно пространство, плочата се гледа срещу светлината от вътрешната страна: пукнатината, която от ската е невидима, отдолу се чете като тънка светла линия. Участъците, отбелязани по този начин, се свалят първи и с двама души на плоскост, а не по общия ред. Ако таванът е обшит и подобен оглед е невъзможен, това се казва предварително, защото променя броя на хората за деня.

Проявяват се в момента на вдигане, тоест точно тогава, когато счупването е забранено.

Вече счупеното парче се пакетира по същия ред като цялото

На покрив с такава история част от плоскостите обикновено са пропукани още преди екипът да дойде. Тези парчета не се измитат и не се събират с лопата — влизат в плътно фолио по същия ред, по който слиза здравата плоскост, защото критерият е видът на отпадъка, а не външният вид на плочата. Обезпрашаването върви непосредствено преди всяко пипане, а не еднократно за целия скат, и е част от работата на лицензирания екип заедно с контролирания демонтаж, опаковането и личните предпазни средства.

Извън демонтажа остават четири позиции

Те не са дребни и се уреждат преди датата:

  • извозването на пакетите до депо за опасен отпадък;
  • таксата, която депото събира при приемането;
  • документацията пред РИОСВ;
  • скелето, ако височината го налага, и покритието, което идва на мястото на етернита.

Предаването с документ е това, което затваря работата. Покрив, изчистен от етернит, но с пакети, оставени в двора, не е завършен обект — затова разговорът за парите започва от площта, достъпа и приемащата страна, а не само от свалянето. Скелето влиза в същия списък и се преценява по височината и по това откъде пакетите слизат долу: пакет с размерите на етернитова плоскост не се носи в ръце по стълба.

164 километра и какво питаме, преди да тръгнем

От базата в София до Плевен има 164 км, а екип излиза в рамките на 24 часа. Опаковъчният материал пътува с бригадата и не се купува на място, така че обемът се разчита предварително: квадратура, брой скатове, вид и състояние на плочите, има ли вече счупени и приблизително колко. Уточнява се и достъпът — докъде стига камион, къде спира и през кое помещение минава пътят нагоре. По тези отговори се решава с колко ръце се идва и колко фолио се товари. Питаме и в кой ден идва превозът към депото: сваленият материал стои опакован долу, но не се превръща в постоянен склад в двора.

Климатични натоварвания

Какво трябва да издържи покривът в Плевен

Плевен — 100 m надморска височина.

Снегово натоварване 1,53 kN/m²
Сливен 0,66 Силистра 2,20

Определя сечението и стъпката на носещата конструкция.

Скорост на вятъра 24,8 m/s
Велико Търново 24,0 Сливен 35,8

Определя начина на закрепване на покритието.

БДС EN 1991-1-3/NA, табл. NA.F.1 · БДС EN 1991-1-4/NA, табл. NA.G. Стойностите са изходни данни за проекта, а не оферта.

Гаранция

Какво влиза в гаранцията

Какво получавате на хартия

  • Договор с фиксирана цена и КСС
  • Гаранционна карта с ясен обхват
  • Приемо-предавателен протокол
  • Фактура и всички документи за счетоводство
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси

Част от плочите вече са счупени. Пречи ли това на демонтажа?

Не пречи, но променя обема на опаковане. Счупените парчета се събират и пакетират в плътно фолио по същия ред като целите плоскости, защото отпадъкът е един и същ. Затова при заявката питаме има ли вече счупени участъци и къде са — това се вижда и от земята.

Защо крепежът се реже, а не се изважда?

Защото извадената глава повлича материала около отвора и разцепва плоскостта. При покрив, стоял под сняг от порядъка на 1,53 kN/m², зоната около крепежа е най-уморената част от плочата. Рязането оставя плоскостта цяла, а само това позволява тя да бъде свалена и опакована както изисква технологията.

Кой доказва, че азбестът е предаден?

Депото — с документ при приемането на пакетите. Извозването, таксата на депото и документацията пред РИОСВ стоят извън демонтажа, но без този документ обектът не е приключен. Затова приемащата страна се уговаря, преди първата плоскост да слезе от покрива.

Може ли да се демонтира само единият скат?

Може, ако зоната се затваря докрай в рамките на смяната. Разделянето по скатове е обичайно при по-голяма площ и не изисква нищо допълнително освен по-подробно разчитане на реда. Останалата част от покрива не се пипа и достъпът до нея се спира до следващия етап.

Трябва ли хората под покрива да излязат за деня?

Помещенията директно под работния скат се освобождават и не се използват, докато трае свалянето. Работата се води обезпрашено и контролирано, а екипът е с лични предпазни средства, но зоната под ската остава затворена за движение. Прозорците и капандурите в тази част се затварят предварително.

Заяви безплатен оглед на покрива днес

Огледът, измерването и офертата са безплатни. Ще получите точна цена и срок, преди да се ангажирате с каквото и да било.

📞 0893 709 922 Онлайн заявка
📞 Обади се Безплатен оглед

Безплатен оглед

Заяви оглед на покрива

Оставете телефон — обаждаме се, за да уточним адрес и час.

Например 0893 709 922 Моля, въведете телефон, на който да Ви намерим.

Или пишете направо: 0893 709 922