Инспекция на покрив с дрон и термокамера в Русе

Как правим Инспекция на покрив с дрон и термокамера в Русе в Ремонт на покриви Русе — цени 2026 и безплатен оглед | Вайпърстрой

Русе е пето по снегово натоварване и пето по основна скорост на вятъра между двадесет и седемте областни центъра — 1,83 kN/m² и 27,7 м/с по националните приложения към БДС EN 1991 — при кота на терена 66 метра. При заснемане с дрон и термокамера тези две числа не променят самата снимка, а начина, по който тя се разчита: влажната зона под покритието се гледа спрямо носещата конструкция, а не сама за себе си.

Услугата съществува заради една разлика. Термокамерата показва къде под покритието е мокро; окото открива само мястото, където водата вече е излязла на тавана. Водата обаче пътува по летвата и по мембраната и се показва настрани от входа си, понякога през няколко метра. Затова протоколът не е снимка на щетата, а карта на мокрото — и по нея се решава къде да се отвори.

Мократа зона при 1,83 kN/m² се чете като допълнително тегло

Намокрената изолация и подгизналата дъска не са само дефект на пласта. Те са тежест, която ляга върху конструкция, оразмерена за 1,83 kN/m² — пета стойност при най-висока в страната 2,2 и най-ниска 0,66. Затова при анализа първо се гледа къде петното попада спрямо гредите и опорите, а чак после каква е формата му. Мокро в средата на ската и мокро над опорната зона изглеждат еднакво на екрана и означават различна спешност.

Второто число подрежда деня. Основната скорост на вятъра е 27,7 м/с — също пета, при диапазон от 24,0 до 35,8. Дронът се вдига при спокоен въздух, а не по часовник: ако в уговорения ден духа, полетът се мести. Наклонен и размазан кадър от неспокоен апарат не е по-бърз вариант на инспекция, а липса на инспекция.

Затова и самото облитане има ред. Първо се минава цялата уговорена зона от една височина, за да има с какво да се сравняват отделните участъци, после се правят кадри под ъгъл към стрехата и към местата над опорите. Ако има достъп до подпокривното пространство, находката се сверява и отвътре — не за да се преброи водата, а за да се види дали мокрото на термограмата съвпада с потъмняване по дървото. Двата погледа заедно правят точката за отваряне защитима.

Протоколът не е снимка на щетата, а карта на мокрото.

Заснема се една зона и тя се избира преди полета

В услугата влизат заснемане с дрон и термокамера на една проблемна зона, анализ и протокол със снимки. Извън нея остават големите площи, нощното заснемане, разрешението за полет в контролирана зона, транспортът извън София и ремонтът. Списъкът е кратък, но той подрежда разговора преди тръгване: коя част от покрива е проблемната, докъде се простира и има ли втора съмнителна зона, за която собственикът се сеща едва на място.

Ако адресът попада в контролирана зона за полети, разрешението се урежда отделно и се проверява по координати, преди екипът да е тръгнал. Ремонтът също стои извън тази работа, и то нарочно: снимката не замества сондата, тя казва къде да се отвори. Отварянето на посочената точка и всичко след него се уговарят, след като протоколът е на масата.

311 километра правят повторния полет отделен курс

Разстоянието от базата в София до Русе е 311 километра, а екипът се вдига по заявка в рамките на 24 часа. Транспортът извън София не влиза в услугата, тоест всяко второ идване е самостоятелна позиция, а не поправка на първото. Оттук и подготовката по телефона: питаме откога тече, при какъв дъжд се появява петното, на кой етаж излиза и през кой отвор се влиза в подпокривното пространство, ако се наложи проверка отвътре.

Питаме и за площадка за излитане — свободна ли е от кабели и клони, вижда ли се целият скат от нея — както и кой ще е на място в деня на полета. Тези отговори събират огледа в едно излизане. При пета стойност по вятър прогнозата се гледа още веднъж вечерта преди тръгване и денят се потвърждава, вместо да се приеме за даден.