Ремонт на покриви в с. Копиловци

Покривите в Копиловци: какво ги отличава

Копиловци стои на 473 метра надморска височина — кота, която не е планинска, но е достатъчна, за да измести началото и края на студения сезон спрямо равното. От софийската база до селото се пътуват 79 километра, а тръгването към адреса става в рамките на 24 часа от обаждането.

Студът на 473 метра идва рано и се оттегля късно

Тук студът се настанява отрано и отстъпва бавно, без при това да е непрекъснат. Оттам следва и основното: веднъж легнал, снегът остава по цели дни и си отива на етапи. Докато лежи, той е тегло върху летвите и крепежа, а долният му слой опира до покритието и е мокър почти през цялото това време.

Топенето тръгва отгоре и от огряната страна. Водата слиза по наклона и достига долния ръб на ската, където отдолу липсва топлина, за да я задържи течна. Там движението спира и се образува твърд ръб, а следващата вода се качва зад него. Повтори ли се това няколко пъти, изходът се затваря и течността поема обратно — под застъпването и към дъската отдолу.

Просушаването на такава кота върви бавно, защото между два студени периода конструкцията не остава открита и затоплена достатъчно дълго. Влагата, поета през януари, често е още в дървото през март. Това обяснява защо резултатът се вижда напролет, а не в деня на валежа.

79 километра позволяват оглед и работа в един и същи ден

Разстоянието е от порядъка, при който пътят не изяжда работния ден: екипът стига, качва се, работи и се прибира без нощувка. Заявките оттук се обединяват с обекти в Скриняно, Соволяно, Багренци, Слокощица, Жиленци и Гърляно, когато съвпаднат по време, и така пътният разход се разпределя между няколко обекта вместо върху един.

Преди пътуването уточняваме по телефона материала на покритието, за приблизителната площ, за момента, в който се появява мокрото отвътре, и за подхода до сградата. Дали има място за кола и откъде ще стъпи стълбата, не се разбира от адреса — затова се пита предварително.

Влагата, поета през януари, често е още в дървото през март.

Единичен обект с малка площ влиза в общо тръгване насам, а не в самостоятелен курс — така разходът за път не ляга изцяло върху една сметка. Ако случаят не търпи изчакване, идваме отделно и казваме предварително какво добавя това към цената.